X'inhuma l-fatturi li jaffettwaw ir-rati tal-merkanzija tal-oċean?

Fi żmien meta l-kummerċ globali qed jisplodi, it-tbaħħir, bħala l-mod ewlieni ta 'trasport fil-kummerċ internazzjonali, huwa responsabbli għall-fluss transkonfinali ta' ammont kbir ta 'oġġetti. It-tbaħħir jammonta għal aktar minn 80% tal-volum tat-trasport tal-kummerċ internazzjonali tad-dinja, u l-varjazzjonijiet tal-merkanzija tagħha jaffettwaw direttament l-ispejjeż tal-katina tal-provvista u l-marġini ta 'profitt ta' intrapriżi. Fl-2024, il-firxa ta 'varjazzjoni ta' merkanzija tat-tbaħħir globali laħqet 47%, rekord għoli fl-aħħar għaxar snin. Fl-2025, affettwat mit-tensjoni kontinwa fil-Baħar l-Aħmar, l-approfondiment tal-politiki tan-newtralità tal-karbonju u l-popolarizzazzjoni tat-teknoloġija tal-vapuri intelliġenti, il-kompożizzjoni tat-trasport bil-merkanzija wriet karatteristika "kumplessa dinamika". Bħala speditur tal-merkanzija professjonali bi 15-il sena ta 'esperjenza fl-industrija,Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd.Tanalizza b'mod sistematiku l-fatturi ewlenin li jinfluwenzaw il-merkanzija tat-tbaħħir ibbażati fuq id-dejta operattiva ta '23 port maġġuri fid-dinja, u tipprovdi appoġġ professjonali għat-teħid ta' deċiżjonijiet għall-intrapriżi biex jifformulaw strateġiji tal-loġistika.

1. Distanza ta 'trasportazzjoni
Id-distanza tat-trasport hija fattur bażiku u intuwittiv li jaffettwa l-merkanzija tal-oċean. B'mod ġenerali, iktar tkun id-distanza tat-trasport, iktar tkun għolja l-ispiża tal-fjuwil, il-ħaddiema, u l-kedd tal-vapuri, u għalhekk, il-merkanzija tal-oċean se tiżdied. Dan għaliex waqt vjaġġi fuq distanza twila, il-vapuri mhux biss jikkunsmaw ħafna fjuwil biex iżommu l-enerġija, iżda wkoll l-ispiża tas-salarju tal-ekwipaġġ u l-manutenzjoni tal-vapuri matul il-vjaġġ se jiżdiedu hekk kif il-ħin tal-vjaġġ jiżdied. Barra minn hekk, trasport fuq distanza twila jista 'wkoll jiffaċċja riskji aktar mhux previsti, bħal temp ħażin, theddid pirata, eċċ. Dawn ir-riskji potenzjali se jitqiesu wkoll fil-kunsiderazzjonijiet tal-merkanzija.

 

2. Mekkaniżmu ta 'pprezzar bażiku: FAK u merkanzija b'kuntratt
Il-merkanzija bil-baħar hija magħmula minn żewġ sistemi ewlenin tal-prezzijiet:
Fak (kull tip ta 'tip): Merkanzija fuq is-Suq Spot, li tvarja f'ħin reali bil-provvista u d-domanda, li tirrappreżenta 70% tal-volum tat-trasport ta 'klijenti żgħar u ta' daqs medju.
Merkanzija bil-kuntratt (CSA): Il-prezz tal-ftehim fit-tul, ġeneralment marbut mal-volum annwali tal-merkanzija (bħal 100 TEU fix-xahar), jista 'jikseb skont ta '15% -30%, iżda jeħtieġ li jġorr ir-riskju li jarmu l-kontenituri.
Heyuan SupplySistema ta 'monitoraġġ tal-merkanzija taqbad id-dejta tal-FAK u l-prezz tas-CSA ta '12 -il rotta globali ewlenin f'ħin reali biex tgħin lill-kumpaniji jissakkru fit-tieqa tal-aħjar prenotazzjoni.

 

3. Relazzjoni ta 'Provvista u Domanda: Il-loġika sottostanti tal-battalja għall-ispazju
Indikaturi min-naħa tal-provvista
Proporzjon ta 'kapaċità wieqfa: F'Lulju 2024, ir-rata ta 'l-idle tal-vapur tal-kontejners globali laħqet 6.2% (dejta alphaliner), ogħla mill-medja tas-sena 5- ta' 4.1%.
Volum ġdid ta 'konsenja ta' vapuri: 3.5 miljun TEUs huma mistennija li jitwasslu fl-2024, li jammontaw għal 18% tal-kapaċità eżistenti, li tintensifika l-kompetizzjoni tal-prezzijiet.
Immexxija mid-domanda
Manifattura PMI: When China's PMI is >50 Għal tliet xhur konsekuttivi, ir-rati tal-merkanzija Ewropej ġeneralment jiżdiedu b'aktar minn 20%.

 

4. Spiża tal-fjuwil: IFO 380 u soprataxxa baxxa tal-kubrit (LSS)
Formula tat-Trasmissjoni tal-Prezzijiet tal-Fjuwil:
Freight=Rata Bażika + (IFO Prezz × Koeffiċjent tal-Konsum tal-Fjuwil) + LSS + EBS
L-impatt ta 'IMO 2020: Il-prezz taż-żejt tal-fjuwil tal-kubrit baxx ħafna (VLSFO) huwa 200-300 dollari Amerikani / tunnellata ogħla minn dak taż-żejt tal-fjuwil għoli tal-kubrit (HSFO). Il-kumpaniji tat-tbaħħir jgħaddu l-ispejjeż permezz tal-LSS (soprataxxa baxxa tal-kubrit), li jammontaw għal madwar 12%-18%rati ta 'merkanzija.
JxhyIs-soluzzjoni tal-hedging tal-fjuwil tgħin lill-klijenti jissakkru fir-rata tal-LSS fis-6 xhur li ġejjin, bi tnaqqis fl-ispejjeż sa 9%.

 

5.Port u Drittijiet tal-Kanal: Toqba sewda tal-ispiża moħbija

 

 

6. Fatturi staġjonali: marea tal-vaganzi u ċiklu tal-prodott agrikolu
Staġun tal-Milied Q4: ir-rati tal-merkanzija fuq ir-rotot tal-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti minn Settembru sa Novembru huma ġeneralment 40% ogħla minn Q2;
Staġun tal-Prodott Agrikolu tal-Amerika t'Isfel: L-esportazzjonijiet Brażiljani tas-sojja jiżdiedu minn Marzu sa Mejju ta 'kull sena, u l-primjum spazjali fir-rotta tal-Kosta tal-Lvant tal-Lvant tal-Lvant huwa 25%;
Effett Ramadan: Il-volum tar-rotot tal-Lvant Nofsani żdied bi 30% u r-rati tal-merkanzija żdiedu bi 15% fil-ġimagħtejn qabel ix-xahar tas-sawm Iżlamiku tar-Ramadan.

 

7. Ġeopolitika u avvenimenti ta 'Swan Iswed
Kriżi tal-Baħar l-Aħmar: Il-forzi armati Houthi attakkaw vapuri merkantili f'Diċembru 2023, u r-rati tal-merkanzija fuq ir-rotot ta 'Shanghai-Ewropa telgħu 270% f'ġimgħa waħda;
Nixfa tal-Kanal tal-Panama: Il-volum tat-traffiku tnaqqas b'36% fl-2024, u s-surcharge għal 40- il-kontenituri tas-saqajn telgħu għal $ 5, {000;
Riskju ta 'strajk: L-istrajk tal-Unjoni tal-Port Ġermaniż ikkawża tnaqqis ta '60% fl-effiċjenza tal-fatturat tal-port ta 'Hamburg u żieda fl-ispejjeż tad-detenzjoni tal-port.

 

8. Attributi tal-Kargo: Daqs / piż / soprataxxa tal-oġġetti perikolużi

9. Fluttwazzjonijiet tar-Rata tal-Kambju: L-Effett tal-Farfett tal-Indiċi tad-Dollaru Amerikan
L-ispejjeż tal-merkanzija bil-baħar huma solvuti f'dollari Amerikani. Għal kull 1% deprezzament tal-RMB kontra d-dollaru Amerikan, l-ispiża tal-esportaturi Ċiniżi tiżdied b'madwar 1.2%. Matul iċ-ċiklu tat-tlugħ tar-rata tal-imgħax tal-Fed fl-2024,Heyuan Supply'sServizz ta 'Soluzzjoni ta' Skambju 'l quddiem jgħin lill-klijenti jevitaw riskji ta' rata tal-kambju, u jiffrankaw aktar minn 6 miljun wan fi spejjeż finanzjarji kull sena.

 

10. L-alleanzi tal-industrija u r-regolamentazzjoni tal-kapaċità
It-tliet alleanzi ewlenin tat-tbaħħir jikkontrollaw 80% tal-kapaċità tad-dinja (2m / l / oċean), u jnaqqsu artifiċjalment il-provvista permezz ta 'tbaħħir vojt: 21% tal-vjaġġi fuq ir-rotta ta' l-Asja-Ewropa se jiġu kkanċellati f'Q 2 2024, li timbotta r-rati tal-merkanzija b'34%; Il-membri tal-Alleanza jaqsmu l-ispazju, u huwa 50% aktar diffiċli għal dawk li jibdlu l-merkanzija żgħar biex jiksbu spazju dirett tal-passiġġieri.

 

11. Trasferiment tal-Ispiża tat-Tbaħħir Aħdar (CII / EEDI)
L-Indiċi tal-Intensità tal-Karbonju (CII) tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) jeħtieġ: sal-2030, l-emissjonijiet tal-karbonju tal-vapur għandhom jitnaqqsu b'40%, u vapuri qodma għandhom iħallsu t-taxxi tal-karbonju (madwar $ 50 / TEU); Il-kiri ta 'vapuri li jaħdmu bl-LNG b'wiċċ doppju huwa 30% ogħla minn dak tat-tankers tradizzjonali, u din il-parti ta' l-ispiża se tiġi mgħoddija lil min jibgħat permezz ta 'GSC (surcharge tat-tbaħħir aħdar).

 

Sommarju
Il-merkanzija bil-baħar hija l-prodott tal-logħba dinamika. Il-kumpaniji biss li jegħlbu d-dejta f'ħin reali u l-għodod tal-hedging tar-riskju jistgħu jikkontrollaw l-inizjattiva tal-ispejjeż. Is-sistema ta '"trasport intelliġenti" ibbażat fuq l-AI ta' JXHY International Freight tintegra dejta f'ħin reali ta '230 port madwar id-dinja u mudelli ta' ċaqliq storiku ta '5, {000 rotot biex jipprovdu lill-klijenti bi:

Tbassir tar-rata tal-merkanzija: predict the price trend of major routes 3 months in advance, with an accuracy rate of >82%;
Ottimizzazzjoni tal-ispejjeż: Permezz ta 'bidla fil-port imħallat / transitu / kombinazzjoni ta' kuntratt, l-ispiża medja tal-loġistika annwali hija mnaqqsa bi 18% -25%;
Kontroll tar-riskju: Soluzzjonijiet ta 'assigurazzjoni personalizzati jkopru assigurazzjoni tal-gwerra / demurrage / talbiet ta' ħsara tagħbija.
Ikseb rapport ta 'analiżi tal-merkanzija esklussiva issa:https://www.jxhy-cargo.com/contact-us

 

Keywords: Fatturi li jaffettwaw il-merkanzija bil-baħar, it-trasferiment tal-merkanzija internazzjonali, il-merkanzija JXHY, il-provvista tal-ispazju u l-analiżi tad-domanda, soprataxxa tal-fjuwil, spiża tal-konġestjoni tal-port